Aktuell
Winter 2011/12 / Bau Entwässerungsableitung
Kalenderwoche 47 Kalenderwoche 1 Kalenderwoche 6
Bauprogramm und Verkehrsbehinderungen 2012
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| Jan. | Feb. | März | April | Mai | Juni | Juli | Aug. | Sept. | Okt. | Nov. | Dez. | ||||
| Bauphase 0 |
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| Ableitungen zur Muota km 0+460 und km 1+080 |
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| Naturgefahrenmassnahmen (Steinschlagschutznetze) |
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| bergseitiger Felsabtrag / Felssicherung, Arbeiten tagsüber |
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| bergseitiger Felsabtrag / Felssicherung in Nachtarbeit |
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| Bauphase 1 |
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| Vernagelung bei Engpässen B2 - B5 | |||||||||||||||
| Total Nachtarbeit geschätzt: | Total 3.5 Monate | ||||||||||||||
| Legende: | Nachtarbeit - Sperrung Kantonsstrasse | Baubetrieb mit teilweise 1 Spurverkehr | ||||||||
| Teilweise Nachtarbeit - | Baubetrieb ohne Verkehrsbehinderung auf | |||||||||
| Verkehrsumleitung nachts | ||||||||||
| Baubetrieb mit 1 Spurverkehr | ||||||||||
August - Oktober 2011 / Rodungen und Felsreinigung
Kalenderwoche 31 Kalenderwoche 33 Kalenderwoche 34 Kalenderwoche 35 Kalenderwoche 36
Kalenderwoche 37 Kalenderwoche 38 Kalenderwoche 40 Kalenderwoche 43
Juli 2011
Abschluss Vorbereitung Auffräsen Kiesdeckschicht Erschliessung Baustelle
Installationsplatz Bierkeller Umfahrung Schönenbuch mit Baustrom, Trafostation 
Fertigstellung Durchlass Vorbereitung Rodungsarbeiten
Umfahrung Schönenbuch
Juni 2011
Erste Vorbereitungsarbeiten haben begonnen
Ende Mai 2011 wurde mit der Ertüchtigung der Umfahrungsstrasse via Suworowbrücke gestartet. Bei der Umfahrung sind verschiedene Massnahmen notwendig, um den Betrieb der Strasse während der Bauzeit sicherzustellen. Dazu gehören ein neuer Bachdurchlass unter der Schönenbuchstrasse und das Ausbessern des Kiestrassees, wobei ein Teilstück von 90 Meter zusätzlich noch mit einem Strassenbelag versehen wird. Weiter sind aus Sicherheitsgründen an einzelnen gefährdeten Stellen noch Leitplanken anzubringen. Die Strasse zwischen Oberschönenbuch und der Suworowbrücke muss dazu ab Anfang Juli zeitweise gesperrt werden.
Weiter werden bis Ende Juli auch der Hauptinstallationsplatz beim Bierkeller und die Versorgung der Baustelle mit Baustrom hergerichtet.
Rodungsarbeiten ab August 2011
Sämtliche Rodungsarbeiten, die für die Montage der Steinschlagschutznetze sowie für den Strassenausbau notwendig sind, werden bis Ende Jahr abgeschlossen. Weiter werden die beiden offenen Steinbettgerinne der Strassenentwässerung hinab bis zur Muota erstellt. Für einzelne Rodungs- sowie Felsreinigungsarbeiten oberhalb der Strasse muss die Kantonsstrasse nachts zwischen 22.30 Uhr bis 5.00 Uhr gesperrt werden. Die Umleitung während dieser Sperrzeiten erfolgt über Aufiberg respektive Oberschönenbuch. Das Baudepartement wird zur gegebenen Zeit über verschiedene Kanäle die Verkehrsteilnehmer detailliert über die Behinderungen informieren. Alle übrigen Rodungsarbeiten in den Monaten September bis November können unter Handbetrieb einer Lichtsignalanlage erfolgen, welche vom Busbetreiber via Funkverbindung angesteuert werden kann.
Bauprogramm und Verkehrsbehinderungen 2011
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| Jan. | Feb. | März | April | Mai | Juni | Juli | Aug. | Sept. | Okt. | Nov. | Dez. | ||||
| Bauphase 0 |
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| Baustromerschliessung (Elektro Zuleitung) |
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| Baustromerschliessung (Trafostationen) |
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| Installationsplatz Bierkeller räumen |
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| Installationsplatz Bierkeller erstellen |
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| Durchlass Schönenbuchstrasse |
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| Instandstellung Schönenbuchstrasse |
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| Leitplanken Schönenbuchstrasse |
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| Rodungsarbeiten |
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| Felsreinigung / Böschungsreinigung Bereich Gibelhorn |
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| Entwässerungsableitungen zur Muota km 0+460 und 1+080 |
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| Total Nachtarbeit geschätzt: | Total 15 Nächte | ||||||||||||||
| Legende: | Nachtarbeit - Sperrung Kantonsstrasse | Baubetrieb mit teilweise 1 Spurverkehr auf | ||||||||
| Teilweise Nachtarbeit - | Baubetrieb ohne Verkehrsbehinderung auf | |||||||||
| Verkehrsumleitung nachts | ||||||||||
| Baubetrieb mit 1 Spurverkehr auf | ||||||||||
März 2011
Regierungsrat genehmigte das Bauprojekt
Als letzter Schritt im Genehmigungsverfahren hat der Regierungsrat am 15. März 2011 das Projekt für die erste Etappe beim Ausbau der Muotathalerstrasse genehmigt und die Umweltverträglichkeit festgestellt. Ebenso liegt die offizielle Rodungsbewilligung vor. Somit sind alle rechtlichen Voraussetzungen erfüllt, um das Projekt umsetzen zu können.
Neues Bauprogramm
Eigentlich wäre geplant gewesen, im Jahre 2011 alle Vorbereitungsarbeiten (Einrichten Installationsplätze, Baustromversorgung, Ertüchtigung Umfahrungsrouten), die Rodungen, die Steinschlagschutzbauten sowie die Ablaufleitungen zur Muota auszuführen. Anschliessend wären in den Jahren 2012 bis 2014 die Strassenausbauarbeiten in drei Perioden von April bis November vorgesehen gewesen.
Die Ablehnung des Budgets 2011 durch den Kantonsrat am 15. Dezember 2010 verunmöglicht aber dieses Bauprogramm. Falls das reduzierte Budget Ende April 2011 genehmigt wird, kann frühestens Anfang Juni mit den Bauarbeiten begonnen werden. Somit lassen sich nicht alle für das Jahr 2011 vorgesehenen Vorbereitungsarbeiten erledigen.
Das angepasste Bauprogramm sieht nun vor, dass im Juni und Juli 2011 die Umfahrungsstrecken sowie die Installationsplätze vorbereitet und die Baustromversorgung installiert werden. Anschliessend von August bis Ende November 2011 erfolgen die Rodung und einzelne Felsreinigungsarbeiten. Ebenso werden ab circa September 2011 die Bauarbeiten für die Entwässerungsableitung in die Muota in Angriff genommen.
Ab März bis ungefähr im November 2012 erfolgen die Montagearbeiten für die Steinschlagschutznetze. Um einen wirtschaftlichen und realistischen Ablauf sicher zu stellen, müssen aufgrund der Budgetsituation die Vorbereitungsarbeiten neu in zwei Bausaisons ausgeführt werden. Anschliessend werden in den Jahren 2013 bis 2015 die eigentlichen Strassenausbauarbeiten in drei Perioden von April bis November realisiert.
Verkehrsbehinderungen 2011
Für die Rodungen im Bereich der bergseitigen Felswände sind im Monat August Totalsperrungen von jeweils rund zehn Minuten erforderlich. Diese Totalsperrungen werden nur ausserhalb der Hauptverkehrszeiten angeordnet und nehmen Rücksicht auf den Busfahrplan. Alle übrigen Rodungsarbeiten in den Monaten September bis November können unter Handbetrieb einer Lichtsignalanlage erfolgen, welche vom Busbetreiber via Funkverbindung angesteuert werden kann.
Für die Felsreinigung respektive den teilweisen Felsabtrag werden diverse Nachtsperrungen im August erforderlich sein. An Werktagen zwischen 22.30 Uhr und 5.00 Uhr (abgestimmt auf Busfahrplan) wird die Umfahrung via Schönenbuch respektive Aufiberg eingerichtet. Das Baudepartement wird zur gegebenen Zeit über verschiedene Kanäle die Verkehrsteilnehmer über die Behinderungen informieren.
November 2010
Erste Bauarbeiten ausgeschrieben
Um das sehr gedrängte Terminprogramm einhalten zu können, werden momentan verschiedene Arbeiten parallel ausgeführt.
Bekanntlich ist die öffentliche Planauflagen ohne Einsprachen abgelaufen. Dementsprechend konnte umgehend das ordentliche Projektgenehmigungsverfahren eingeleitet werden. Ebenso läuft gleichzeitig das Verfahren für die Rodungsbewilligung.
Im Amtsblatt vom 26. November 2010 sind nun auch die ersten drei Lose der Vorbereitungsarbeiten öffentlich ausgeschrieben. Das erste Los umfasst die notwendigen Rodungen für den Strassenausbau aber vor allem um Platz zu machen für die Schutznetze gegen Steinschlag vom Bierkeller bis zum Schlattli. Das zweite Paket beinhaltet die Lieferung der Schutznetze, der Felsabdeckungssysteme und der Kunststoffmembranen gegen Eisschlag. In der dritten Submission sind die Baumeisterarbeiten für die Montage der Schutznetze ausgeschrieben. Diese umfassen auch die notwendigen Fundations- Anker- und Mikropfahlarbeiten.
Alle drei Ausschreibungen werden unter Vorbehalt durchgeführt, da sowohl die Projektgenehmigung und die Rodungsbewilligung noch nicht vorliegen und auch die Genehmigung des Budgets 2011 durch den Kantonsrat noch ausstehend ist.
Weitere Vorbereitungsarbeiten im Zusammenhang mit der Ertüchtigung der Umfahrungsstrassen sowie die eigentlichen Strassenausbauarbeiten werden zu einem späteren Zeitpunkt ausgeschrieben.
Oktober 2010
Bauprojekt wird öffentlich aufgelegt
Im Amtsblatt vom 15. Oktober 2010 ist die Planauflage für den Ausbau der Muotathalerstrasse, 1. Etappe Gibelhorn öffentlich ausgeschrieben worden.
Bestandteile sind auch der Umweltverträglichkeitsbericht und die temporären Umfahrungsrouten während der Bauzeit. Ebenso ist der Schutz vor Naturgefahren über alle drei Etappen vom Bierkeller bis zum Schlattli in das Auflageprojekt integriert. Gleichzeitig liegt auch das in einem separaten Genehmigungsverfahren abzuwickelnde Rodungsgesuch auf. Während 20 Tagen sind die Unterlagen auf der Bauamt der Gemeinde Schwyz für jedermann einsehbar. Die Einsprachefrist läuft am 4. November 2010 ab.
Falls keine Einsprachen eingehen, können im Verlaufe des Jahres 2011 die Rodungen, die Schutznetze gegen Steinschlag sowie allgemeine Vorbereitungsarbeiten realisiert werden. Der eigentliche Strassenausbau erfolgt dann ab dem Frühjahr 2012.
Juli 2010
Vorversuche Anker und Mikropfähle
Die für den Strassenausbau und die Steinschlagschutzverbauungen erforderlichen Bauwerksanker und Mikropfähle werden - sofern der Fels nicht oberflächennah anliegt - im Hangschutt verankert. Auf Grund der bisherigen Erkenntnisse aus den Voruntersuchungen ist der Hangschutt zwischen dem Bierkeller und dem Schlattli sehr inhomogen.
Die an total fünf Standorten geplanten Ausziehversuche und Druckprüfungen dienen der optimierten Bemessung der erforderlichen Anker und Mikrobohrpfählen. Ebenso können damit wertvolle Erkenntnisse zu den unterschiedlichen Bohrverfahren und der dazu benötigten Zeit gewonnen werden.
Regelung Verkehr
Die Arbeiten beginnen am Montag, 19. Juli 2010. Das Versetzen der Anker und Mikropfähle dauert rund zwei Wochen. Danach werden bis zirka Ende August 2010 die Prüfungen durchgeführt und die Auswertungen vorgenommen.
Die Standorte der Bohrarbeiten liegen alle ausserhalb des Strassenbereichs. Dementsprechend wird der Verkehr grösstenteils zweispurig geführt. Aus Platz- und Sicherheitsgründen muss für das An- und Abtransportieren von Materialien und Geräten der Verkehr mittels Verkehrskadetten einspurig geführt werden. Diese geringfügigen Einschränkungen werden ausserhalb der Hauptverkehrszeiten terminiert.
Juni 2010
Nachdem das Referendum zum Verpflichtungskredit für die Variante "Offene Linienführung" bis zum 30. Mai 2010 nicht zu Stande gekommen ist, bearbeitet das Tiefbauamt das Projekt auf fünf verschiedenen Ebenen gleichzeitig weiter:
- Fertigstellung des Bauprojektes für die Projektauflage.
- Einleitung Vollständigkeitsprüfung des Umweltverträglichkeitsberichtes.
- Vorversuche Anker und Mikropfähle mit Auszugversuchen.
- Landerwerbsverhandlungen mit den einzelnen Grundeigentümern.
- Ausarbeitung Rodungsgesuch damit es dem Bundesamt für Umwelt (BAFU) eingereicht werden kann.
Ziel ist es, das Bauprojekt, das Rodungsgesuch und den Umweltverträglichkeitsbericht im September 2010 öffentlich auflegen zu können. Voraussetzungen dazu sind jedoch, dass der Landerwerb und die Rodungsbewilligungen freihändig getätigt werden können.
Wenn keine schwerwiegenden Projekteinsprachen den Ablauf verzögern, könnten im Jahre 2011 die Schutznetze vom Bierkeller bis zur Schlattlikurve erstellt und ab Frühjahr 2012 der Strassenbau in Angriff genommen werden.