Sanierung und Ausbau der Bahnhofstrasse Seewen
Ausgabenbewilligung von knapp 5 Mio. Franken an Kantonsrat überwiesen
(Stk/i) Die Bahnhofstrasse in Seewen wird auf einer Länge von gut 400 Metern saniert und um einen mittigen Fahrstreifen erweitert. Damit werden der Verkehrsfluss und die Verkehrssicherheit verbessert. Der Regierungsrat beantragt dem Kantonsrat dafür eine Ausgabenbewilligung in der Höhe von 4.985 Mio. Franken.
Die stark befahrene Bahnhofstrasse in Seewen ist am Ende der Lebensdauer angelangt. Mit der anstehenden Sanierung soll gleichzeitig der Verkehrsfluss verbessert werden, um den erwarteten Mehrverkehr durch die Entwicklung des Zeughausareals Seewen bewältigen zu können. Eine Verkehrsentlastung wird – insbesondere beim Knoten Bahnhof-/Bienenheimstrasse – durch die Inbetriebnahme des Vollanschlusses Steinerstrasse erwartet, der sich aktuell im Bau befindet. Die beiden Bauwerke werden deshalb auch zeitlich aufeinander abgestimmt.
Mehrzweckstreifen verbessert Verkehrsfluss
Das dem Kantonsrat zur Genehmigung unterbreitete Projekt sieht vor, die bestehende Strasse von der Einmündung Riedmattli bis zur Einmündung Kirchweg auf einer Länge von 420 Metern zu sanieren und durchgehend um einen mittigen Mehrzweckstreifen zu erweitern. Dieser Mehrzweckstreifen zwischen den beiden Fahrbahnen erleichtert das Linksabbiegen und ermöglicht das sichere Überholen von Velofahrern. Damit können die Sicherheit sowie der Verkehrsfluss deutlich verbessert werden, wovon nicht zuletzt auch der öffentliche Verkehr profitiert. Auf der Siedlungsseite wird ein zwei Meter breites Trottoir erstellt, das grösstenteils als vortrittsberechtigte Fläche über die Erschliessungsstrassen ausgeführt wird.
Baubeginn 2024 geplant
Der Baubeginn für die Sanierung und den Ausbau der Bahnhofstrasse Seewen erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2024. Auf diesen Zeitpunkt ist die Inbetriebnahme des Vollanschlusses Steinerstrasse geplant, was zu einer Entlastung der Bahnhofstrasse führen wird. Die Bauarbeiten werden in Etappen während insgesamt rund 20 Monaten ausgeführt. Das Gesamtsystem mit Vollanschluss Steinerstrasse und sanierter Bahnhofstrasse könnte dann im Idealfall in der zweiten Jahreshälfte 2025 vollständig in Betrieb sein.
Staatskanzlei
Information
Dokumentation: Bericht und Vorlage an den Kantonsrat
Auskunft: Landesstatthalter André Rüegsegger, Vorsteher Baudepartement, Tel. 041 819 25 00