Mit der Sanierung und dem Ausbau der Hauptstrasse H8 zwischen Dritte Altmatt Nord und Biberbrugg wird die letzte noch bestehende Ausbaulücke auf dieser wichtigen Verkehrsachse zwischen Inner- und Ausserschwyz geschlossen. Mit dem Beginn der Vorbereitungsarbeiten nimmt nun auch der Zeitplan für die Umsetzung des Projekts konkrete Formen an.

Das Gesamtvorhaben betrifft den Abschnitt Dritte Altmatt Nord – Höli – Biberbrugg, der sich über die Gemeinden Rothenthurm und Feusisberg sowie den Bezirk Einsiedeln erstreckt. Auf einer Länge von rund 3900 Metern wird die bestehende Strasse saniert, ausgebaut und in gewissen Bereichen neu trassiert. Damit sollen die Leistungsfähigkeit der H8 verbessert und zugleich die Verkehrssicherheit erhöht werden. Der Schwyzer Kantonsrat hatte für das Projekt am 29. Juni 2023 grünes Licht gegeben, indem er eine Ausgabe von 123 Millionen Franken bewilligte.

Vorbereitungsarbeiten im Tubenmoos schreiten voran
Seither werden auf der Ebene der Ausführungsplanung und der erforderlichen Arbeitsbeschaffungen Schritt für Schritt die Grundlagen geschaffen, damit in der Folge die eigentlichen Bauarbeiten beginnen können. So wurde im Gebiet Tubenmoos zwischen August 2025 und März 2026 auf dem Installationsplatz das Bauleitungsbüro eingerichtet, von dem aus die Arbeiten koordiniert werden. Zuvor wurde die Obere Moosstrasse saniert und verstärkt, damit sie den zusätzlichen Baustellenverkehr aufnehmen kann.

Baustart für neue Verbindungsstrasse
Ein nächster wichtiger Schritt folgt ab dem 8. April 2026. Bis voraussichtlich Sommer 2027 entsteht die neue Verbindungsstrasse «Untere Moosstrasse». Sie verbindet den Knoten Schwyzer-/Ratenstrasse mit der bezirkseigenen Moosstrasse. Nordöstlich des Weilers Schwyzerbrugg wird die Strasse mit einer neuen Unterführung Leimloch sowohl das Gleis der Südostbahn als auch die künftig geplante H8 unterqueren.

Die neue Strecke erfüllt während der Bauphase eine zentrale Funktion. So wird der Baustellenverkehr künftig über die Untere und die Obere Moosstrasse direkt zum Installationsplatz im Tubenmoos geführt. Dadurch soll verhindert werden, dass schwere Lastwagen durch den Weiler Schwyzerbrugg fahren. Danach wird die Achse zudem eine neue Verbindung zwischen Bennau und Schwyzerbrugg bilden.

Beginn der Hauptarbeiten 2027
Parallel zu all diesen Arbeiten laufen die Detailplanungen für den Hauptabschnitt Dritte Altmatt Nord – Höli – Biberbrugg weiter. Die Bauhauptarbeiten sollen im Sommer 2026 öffentlich ausgeschrieben und gegen Ende des Jahres vergeben werden. Wenn alles nach Plan verläuft, könnten die eigentlichen Bauarbeiten an der neuen H8 im Frühling 2027 beginnen.

Für das Gesamtprojekt ist ab jetzt noch eine Bauzeit von gut sechs Jahren vorgesehen. Bereits nach etwa vier Jahren soll – sofern der Bauablauf planmässig verläuft – jedoch die Teilstrecke zwischen Höli und Biberbrugg in Betrieb gehen. Damit würde insbesondere der Weiler Schwyzerbrugg vom heutigen Durchgangsverkehr entlastet.

• Übersichtsplan Untere Moosstrasse und Unterführung Leimloch

Tiefbauamt

Goran Pantelic
Projektleiter Strassenbau Innerschwyz
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