(BD/i) Seit Anfang 2024 werden die Wirüti- und die Hasli-Brücke als zweite und dritte von fünf grösseren Brücken auf der Schlagstrasse Schwyz – Sattel instand gestellt und für den Veloverkehr verbreitert. Die Hauptarbeiten an den beiden Bauwerken neigen sich dem Ende zu. Nach Verkehrsfreigabe auf der Wirüti-Brücke wird nun mit der Belagssanierung zwischen der Gütsch- und der Hasli-Brücke begonnen.

Seit August 2022 laufen die Instandsetzungsarbeiten an den beiden Brücken Wirüti und Gütsch auf der Hauptstrasse Nr. 8 zwischen Schwyz und Sattel. Die Arbeiten an der Gütsch-Brücke konnten im Oktober letzten Jahres abgeschlossen werden. Die Arbeiten für die Instandsetzung und die leichte Verbreiterung der beiden Brücken Wirüti und Hasli stehen kurz vor dem Abschluss.

Am nächsten Montag, 19. August 2024 wird die Lichtsignalanlage bei der Wirüti-Brücke entfernt und der Verkehr rollt wieder zweispurig über die Brücke. Bei der Hasli-Brücke – diese wird im Gegensatz zur Wirüti-Brücke ohne Lichtsignalanlage mit einer Umfahrung saniert – erfolgt die Verkehrsfreigabe für den zweispurigen Verkehr auf der Brücke ca. Mitte September 2024.

Im rund 600 m langen Abschnitt zwischen den beiden Brücken Gütsch und Hasli weist der Belag erhebliche Schäden, insbesondere Spurrillen, auf. Daher wird der Belag ab 26. August 2024 bis Ende Oktober 2024 saniert. Gleichzeitig werden dann unter anderem auch beschädigte Entwässerungselemente wie Betonschalen und Schachtdeckel erneuert.

Für die Belagssanierung ist grösstenteils eine einspurige Verkehrsführung jeweils tagsüber erforderlich. Abends zur Spitzenstunde und nachts kann der Verkehr mehrheitlich zweispurig geführt werden. Die Verkehrsregelung erfolgt entweder mit einer Lichtsignalanlage oder einem Verkehrsdienst.
Gleichzeitig zur Belagssanierung werden bis Ende Oktober auch die Abschlussarbeiten bei den beiden Brücken ausgeführt. Für diese ist der Verkehr vereinzelt ebenfalls einspurig zu führen. Die Verkehrsregelung erfolgt jeweils durch einen Verkehrsdienst. Die verschiedenen Arbeiten werden so weit koordiniert, dass die Behinderungen auf ein absolutes Minimum reduziert werden können.

Ab November 2024 sollte die Schlagstrasse Schwyz – Sattel für rund drei Monate wieder ohne grössere Behinderungen befahren werden können, bevor dann im Februar 2025 mit den Sanierungsarbeiten an den letzten beiden Brücken Chrüzeren und Rätigs begonnen wird.

Tiefbauamt

Auskunft:       John Kolberg, Abteilung Kunstbauten, Tiefbauamt, Telefon 041 819 25 77