In den letzten beiden Jahren wurden auf der Schlagstrasse Schwyz – Sattel die drei Brücken Wirüti, Gütsch und Hasli instand gestellt und für den Veloverkehr verbreitert. Nun wird anfangs Februar 2025 mit der Sanierung und Verbreiterung der letzten beiden Hohlkastenbrücken auf der Strecke, der Chrüzeren- und der Rätigs-Brücke, gestartet.

Die Brücken Chrüzeren und Rätigs wurden in den Jahren 1982 und 1983 gebaut und sind 85 bzw. 80 m lang. Analog zu den bereits sanierten drei Brücken Wirüti, Gütsch und Hasli sollen auch diese beiden Brücken infolge alters- und nutzungsbedingter Schäden instand gestellt werden. Gleichzeitig werden sie zur Erhöhung der Verkehrssicherheit für Velofahrer beidseitig leicht verbreitert. Zudem werden die Widerlager der Brücken so umgebaut und verstärkt, dass auf die unterhalts- und lärmintensiven Fahrbahnübergänge verzichtet werden kann. Im Anschluss an die Brückensanierungen wird auch der schadhafte Belag von der Rätigs-Brücke bis zur Hirschen-Kurve umfassend erneuert.

Temporäre Umfahrung und Lichtsignalanlage
Bei der gleichzeitigen Sanierung der beiden Brücken werden Verkehrsbehinderungen soweit möglich minimiert. Hierzu wird die Instandsetzung der Chrüzeren-Brücke unter einspuriger Verkehrsführung mit Regelung durch eine Lichtsignalanlage ausgeführt. Der Veloverkehr wird über einen temporären Veloweg über die alte Schlagstrasse umgeleitet. Bei der sich rund 400 m weiter Richtung Sattel befindlichen Rätigs-Brücke wird der Verkehr unter Nutzung einer temporären Umfahrung im Bereich der alten Schlagstrasse immer zweispurig geführt. Dieses Konzept wurde letztes Jahr im Grundsatz bereits bei der parallel ausgeführten Instandsetzung der beiden Brücken Wirüti und Hasli erfolgreich angewendet.

Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten an der Chrüzeren-Brücke wird die dort provisorisch installierte Lichtsignalanlage in den Bereich Burg verschoben, um dort mit der Belagssanierung mit einspuriger Verkehrsführung beginnen zu können.

Arbeiten bis Mitte November 2025
Ab 3. Februar 2025 beginnen die Hauptarbeiten mit der Vorbereitung der beiden Umfahrungen. Die Arbeiten für die jeweils halbseitige Sanierung der beiden Brücken beginnen nach Installation der Lichtsignalanlage bei der Chrüzeren-Brücke anfangs März 2025. Aktuell ist geplant, dass die Arbeiten an der Chrüzeren-Brücke ca. Ende August 2025, an der Rätigs-Brücke ca. Ende September 2025 abgeschlossen werden können. Die erste Etappe der ab anfangs September 2025 geplanten Belagssanierung Burg dauert voraussichtlich bis Mitte November 2025. Die zweite Etappe dieser Belagssanierung wird dann 2026 ausgeführt.

Tiefbauamt

John Kolberg
Abteilung Kunstbauten
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